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標題: [GP125降價拼了？台灣機車現任霸主是這台][奇摩新聞][112.8.2] [打印本頁]

作者: y8qc2gk91 時間: 2023-8-2 11:18 PM 標題: [GP125降價拼了？台灣機車現任霸主是這台][奇摩新聞][112.8.2]

[NOWnews今日新聞]機車機動性高且經濟實惠，是民眾常用的交通工具，也讓台灣有著「機車王國」的封號，然而日前光陽KYMCO宣布推出優惠，有「國民神車」之稱的 GP125最低價格殺到不用4萬元就能入手，相當吸睛。然而目前台灣最強的機車又是哪台？根據銷售報告顯示，近幾個月三陽機車的銷量都是占據第一，其中「新迪爵」系列機車更是不斷霸榜，成為當前台灣機車霸主。
根據6月銷售報告顯示，市場掛牌數一共6萬7067台，其中三陽機車以2萬5126台銷售量（市佔率37.5%）奪冠；光陽機車則以1萬8237台居亞軍（市佔率27.2%）；其第三名為山葉機車1萬867台（市佔率16.2%），隨後才是電動機車睿能Gogoro以5261台（市占率7.8%）居第四名，但也繼續蟬聯電動機車冠軍寶座。
至於目前台灣機車銷售最佳的車種，其中在5月、6月報告當中，排名幾乎完全相同，冠軍由「新迪爵125」拿下，一台新車要價67000至77000不等，雖然要價不便宜但買氣依舊非常高；而年輕人備受喜愛的「JET SL」則位於亞軍的位置；至於國民神車光陽的GP125則是連續兩個月都位於第五，不過在這波優惠活動下殺之後，8月銷量有望名次大幅度提升！
事實上，台灣機車兩大龍頭光陽KYMCO以及三陽SYM一直以來都非常競爭，過去一直都是光陽KYMCO居冠，但在去年三陽推出多款新車種後逆勢成長，年底開始超越光陽，不過這並未讓光陽氣餒，光陽董事長柯勝峯也在年初表示，去年銷售落後，確實遇到一些挫折，內部也進行深刻檢討，積極轉型、求變，未來將開發更多新車種。
而近幾年光陽KYMCO也努力耕耘電動二輪市場，力拼「油電合一」來拉抬通路的市佔率。光陽在台經營機車市場60年，「耐操」一直都是他們給機車族的印象，這次透過推出GP125 以不到4萬元的優惠價搶市，對通勤族來說可以說是一大福音。
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台灣機車數量如此之多也是有所謂的霸主存在的，確實在路上看到比較多人騎這款呢!

作者: aa0975707559 時間: 2023-8-2 11:52 PM

現在就要打價格戰了就看誰的本錢厚吧

作者: eyyy001 時間: 2023-8-3 04:23 AM

蠻好奇的是純電動機車有比125的一般加油機車省油錢嗎?

作者: mw232 時間: 2023-8-3 06:59 AM

兩個輪子一個引擎
啊是要賣多貴

啊是要多新的造型多炫的科技

加了太多沒必要的垃圾

然後機車越賣越貴

鬼島無良車商
做汽車機車的都一樣

作者: zip22212668 時間: 2023-8-3 07:50 AM

mw232 發表於 2023-8-3 06:59 AM
兩個輪子一個引擎
啊是要賣多貴
啊是要多新的造型多炫的科技

所以不是我不挺自家人

150cc用個碟盤+abs就要破10萬了

鬼島~~~~~

作者: wange88 時間: 2023-8-3 08:35 AM

真的是殺到流血了.
但是便宜還是要顧品質

作者: austin3388 時間: 2023-8-3 10:58 AM

畢竟是價格戰拚銷量
機車代步工具
方便就好

作者: rex0327 時間: 2023-8-3 11:35 AM

現在真的找不到這麼優惠的價格了

作者: bruce4188 時間: 2023-8-3 11:53 AM

要換車.看到會考慮買.沒有機車真的很不方便.

作者: CWZ 時間: 2023-8-3 04:01 PM

破爛 GP125還要39,800？
更不要說近十萬的鳥重機
呆丸機車製造商將呆丸人當盤子

補充內容 (2023-8-4 02:56 PM):
呆丸有中國製電動機車？
1450只會鬼扯

作者: a850057 時間: 2023-8-3 06:50 PM

台灣的車都賣太貴了,國外的車都比台灣便宜太多了,政府關稅抽太多,應該要大降關稅,不要把台灣人當盤子.

作者: lordofgod 時間: 2023-8-3 10:06 PM

滿便宜的阿
是不是該把騎了十年的GT換了

作者: jankin 時間: 2023-8-3 10:39 PM

GP真的是便宜的125CC的重機，小台又好騎，好停車。

作者: wolfx 時間: 2023-8-4 12:10 AM

聽說台灣機車賣到國外會比賣台灣便宜。
現在只是回歸正常吧。

作者: lungzi 時間: 2023-8-4 12:13 PM

125賣低於四萬真是佛心價了!
我20年前買台125的超過5萬，這樣還覺得貴的人真不知道是有多窮?!

作者: nk578 時間: 2023-8-4 05:06 PM

我老婆也在考慮要買台GP125了，現在這台90CC的有點不夠力

作者: a0l0e0x0 時間: 2023-8-4 06:38 PM

我只想知道，
光陽機車老愛放屁的老問題，
到底什麼時候才能改善！
每次騎在路上，
都要突然被下一跳！
呵呵～～

作者: eapliken 時間: 2023-8-4 09:43 PM

現在的機車價位也是越來越高了

作者: k07220126 時間: 2023-8-5 12:57 AM

以目前普遍機車的價位
這個真的算低的
買個摩托車就是代步
一台動輒8-10萬
真心買不下手

作者: saber768 時間: 2023-8-5 01:30 AM

法規稍微改一下，機車就可以從5萬跳到7萬
然後再把CBS等等東西給硬包進去
又可以從7萬賣到10萬
真的人民是盤子

作者: kyoandgto 時間: 2023-8-5 06:32 AM

對於有需求的人來說
真的可以好好觀察一下，哪一家的價格是
符合自己預算的

作者: zogol 時間: 2023-8-5 10:48 AM

羊毛出在羊身上，一分錢總是一分貨…

作者: gogosp 時間: 2023-8-5 10:49 AM

兩大機車公司廝殺，消費者才能夠撿便宜呀！

作者: 湯國材 時間: 2023-8-6 05:39 PM

現在真的很少看到125CC的機車價格壓在4萬以下！

作者: xingcg1219 時間: 2023-8-6 11:12 PM

我只想騎野狼125，其他的隨便啦!

作者: georgeyu 時間: 2023-8-7 10:18 AM

eyyy001 發表於 2023-8-3 04:23 AM
蠻好奇的是純電動機車有比125的一般加油機車省油錢嗎?

礁溪伊莉這是什麼"白癡問題"?.... 純電動機車, 完全不用加油, 不省油錢, 不然要省什麼?....
科科...用不著抓著話柄罵人吧~實在有點失德
當然是省油錢了啊...但原Post疑問的應是電動車的使用成本有比較低嗎?
電動車不用耗電?! 租換電池的優惠方案過了,電動機車的使用成本已大幅上升,且無法長程騎乘的缺點也尚未改善,另從環保觀點來看,電池要逐年生產換新,生產過程與電池淘汰廢棄造成的環境影響有真的比較環保?! 若電動車無法再提昇能源交換的效率,且無法再降低對環保的影響,相較下汽油車還是比較符合經濟效益

作者: w19870720 時間: 2023-8-7 12:49 PM

15年機車價格可以漲一倍，便當都沒漲價那麼多

作者: wandszard 時間: 2023-8-7 07:38 PM

化油的才是神車
便宜又好用還不容易壞

作者: momo1028 時間: 2023-8-7 07:43 PM

我之前2018年買的那台city(這台也是GP吧!?)
我記得是69800...

作者: a0952092517 時間: 2023-8-8 01:48 AM

GP125雖然便宜但羊毛出在羊身上裡面很多零件都是用便宜貨跑長程常常會出一些小問題

作者: 59555955 時間: 2023-8-8 09:47 AM

我前陣子才買全新迪爵一個油耗63 一個油耗49

騎二十年
到底能幫我把油錢省回來嗎?

作者: cekcek2011 時間: 2023-8-9 01:59 AM

原來還要搭配其他優惠才有低於四萬的價格，如果不符合資格納也白搭，這樣看起來好像還是新迪爵這種超省油的車比較划算

作者: zmcevexp 時間: 2023-8-9 10:36 AM

現在機車5萬以內算便宜了....普通一點就6-7萬好一點的都破10萬了

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