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標題:
T牌油電油耗標破40km/l
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作者:
flytomit2017
時間:
2019-3-31 08:41 AM
標題:
T牌油電油耗標破40km/l
最近推出的camry,rav4 油電版本,市區最高油耗都能跑出40km/l以上的成績,記得之前推出的p4也沒高到那麼離譜阿?
請問這當中有何玄機?
作者:
opcline
時間:
2019-3-31 10:32 PM
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作者:
xu4fu6
時間:
2019-4-1 02:12 AM
油電市區吃電池，所以省油??
作者:
jerryaae
時間:
2019-4-1 08:11 AM
應該是吃電池造成的
而且引擎的循環不一樣
應該改成阿特金森循環吧
省油很多
但是會比較沒力
作者:
lyd720
時間:
2019-4-1 12:05 PM
右腳要極度克制才能達成吧，一般人通常不會這樣開車，能源局油耗應該要打七折比較接近真實油耗
作者:
wbp2200
時間:
2019-4-1 05:16 PM
還是要看實際在道路上行駛
且一定數量累積的數據才會比較準確
作者:
childk
時間:
2019-4-1 10:37 PM
主要用電的再跑，不超過 60KM 就好，就一路撐稱稱
我在日本租車也是這樣開
作者:
syc9999
時間:
2019-4-2 05:02 AM
看了一下能源局油耗表現，還真的蠻好奇這次Rav4跟Camry hybrid這次高速的油耗表現，跟之前Prius/Prius-C真的不一樣，難不成電池比較大顆，是那個市區測試時，幾乎都是用電池動力，才有優於Prius車系的市區油耗表現？
作者:
m91
時間:
2019-4-2 10:02 PM
油電市區當然省
拉到長途高速路段 就不一定了!
作者:
cmc0713
時間:
2019-4-3 09:24 AM
如果是低速優於高速
電池的關係
如果是高速優於低速
汽車引擎的關係
汽車引擎的關係
好車一台真正可以達到省油
電池的關係....................
沒電著麼辦
要充電嗎.........
等實際情形吧
看看車主反應
作者:
adonis8888
時間:
2019-4-3 01:54 PM
實際沒這麼好! 其他論壇有實測結果
作者:
cmc0713
時間:
2019-4-3 03:46 PM
adonis8888 發表於 2019-4-3 01:54 PM
實際沒這麼好! 其他論壇有實測結果
看樣子
在做測試是使用電池優先模式
實際上使用電池是會耗光的
當然油耗就增加了
作者:
esonic
時間:
2019-4-3 03:58 PM
本帖最後由 esonic 於 2019-4-3 03:59 PM 編輯
40公里也太驚人了，不知道測試方法、條件為何?
但是查了一下，平均油耗是20 km/l，要參考的話還是拿平均油耗比較有參考價值。
作者:
ives2
時間:
2019-4-3 07:44 PM
應該是沒有吧
實際跟測試都繪有落差
作者:
Gary05
時間:
2019-4-3 08:43 PM
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作者:
tallman192
時間:
2019-4-3 10:34 PM
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作者:
yfyc0123
時間:
2019-4-21 10:24 PM
下坡才可能，不要誤導。真正有可能達到40的是p4插電式的油電車。
作者:
marbury1227
時間:
2019-4-26 08:56 PM
破40是真的有點扯! 應哀要打個折!
作者:
jbobson
時間:
2019-4-27 07:58 AM
技術的進步是有可能的，只是油電一般都不怎麼親民，所以只是先繳了油錢而已。
作者:
chiensj
時間:
2019-4-27 08:30 PM
測試時沒有全載動吧，一般測試都比較優
作者:
mmms77
時間:
2019-4-27 09:21 PM
市區若2.4 camery 最多開20km/l ,40是全電行駛了吧,不可能
作者:
majestyboy
時間:
2019-4-30 02:58 PM
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作者:
bear837
時間:
2019-4-30 07:59 PM
主要是阿特金森循環的原因吧！
作者:
ken2100wu
時間:
2019-4-30 09:13 PM
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作者:
Gary05
時間:
2019-8-25 07:58 AM
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作者:
graphite
時間:
2019-8-25 12:31 PM
能源局測試方法來測油電車老實說數字不是很可信 測純粹汽油柴油車倒是可以相信(歐規)
作者:
laiguhai
時間:
2019-10-7 04:23 PM
單純以引擎輸出才算油耗 馬達輸出為電能損耗
兩者相加算油耗....真啥眼
平均電池壽命5年換一顆5至6萬..T牌(電池比以前有比較便宜)
馬達效率逐年遞減 損壞換馬達20至30萬(10至15年壽命 什麼時候會壞未知數)..很恐怖
電器產品算是消耗品 這也是為什麼油電車中古價不好的原因
作者:
batman1968
時間:
2019-10-7 11:47 PM
如油電車在市區走停停的情況下確實會很省油，但也不會這樣的誇張吧！
就算打了個七折油耗數字也很不錯啊
作者:
sangspiek
時間:
2019-10-25 04:30 PM
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作者:
motornono
時間:
2019-10-26 12:22 PM
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作者:
e郭e
時間:
2019-10-26 06:36 PM
本帖最後由 e郭e 於 2019-10-26 06:36 PM 編輯
市區本來就油電車主場，油耗低不意外
40KM/L說不定沒開冷氣，哈哈哈
作者:
claude_h
時間:
2019-10-27 01:55 AM
我覺得不太可能吧，有何數據或哪一個第三方測試單位測的數據?
作者:
yfyc0123
時間:
2019-10-27 03:24 PM
如果只冊戲坡路段當然會有，如遇到這個問題看他的累計油耗才准。
作者:
Gravediggaz
時間:
2019-10-28 11:50 AM
真的能跑那麼多嗎?
實際數據應該沒那麼高吧!
理想....
作者:
ai666
時間:
2019-10-29 02:38 PM
實際應該會比較差一點點啦
作者:
brainlee1990
時間:
2019-10-29 03:17 PM
應該是全部在吃電吧,
不然怎麼可能到40...
太嚇人了.
作者:
jiasingc
時間:
2019-11-10 10:12 PM
有車主實際駕駛測試過嗎?
之前開RX450H最高也只有16km/L，但因為車子是3500CC，所以很好奇，RAV4油電版是否可以達到這樣的數字?
作者:
chendelon
時間:
2019-11-13 09:53 PM
我覺得應該不太可能40km/l,是很驚人的數據
作者:
e郭e
時間:
2019-11-23 12:49 PM
市區用車基本都吃電池當然省阿，跑高速公路就一般般了
作者:
j29316224
時間:
2019-12-8 12:51 AM
時寄開過才知道我認為這貨多貨少都有水分在裡面
作者:
iyoweya
時間:
2019-12-8 10:06 AM
唬爛的吧!!要跑40KM 車體重量、變速箱都要一併提升才有可能
作者:
zj996
時間:
2019-12-8 10:57 PM
實際跑油耗也有40↑嗎? 高速還是吃汽油吧?
作者:
elegantmanoo77
時間:
2019-12-9 03:23 AM
真的嗎？有點唬，那不就跟機車差不多
作者:
KEN883010
時間:
2019-12-9 11:58 PM
油電市區當然省
電池續航因有優化讓效能提升，才有辦法辦到
作者:
liliangph
時間:
2019-12-11 09:10 PM
提示:
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作者:
kiu_kiu
時間:
2020-3-27 12:18 AM
這麼省油？
{:39:}
作者:
BBOOSSHHIITT2
時間:
2020-3-28 07:23 AM
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作者:
wolf7504
時間:
2020-3-28 05:54 PM
現行油電車都蠻省油的!
聽說可一油環島!
不過隱憂是電池過保後...
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